به گزاش شمس، جواد رحمتی، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی اظهار داشت: با روی کار آمدن دولت سیزدهم برخی پروژه های عمرانی در استان وجود داشت که به دلیل کمبود اعتبارات و مسایل تاثیرگذار دیگر متوقف و یا روند پیشرفت آنها کند شده بود.
وی همچنین در خصوص دریافت عوارضی در آزاد راه تبریز- سهند گفت: برای تکمیل این پروژه با توجه به کمبود منابع دولتی و اعتبارات از مشارکت بخش خصوصی استفاده شد.
رحمتی با اشاره به اینکه براساس قانون اگر جاده جایگزین وجود داشته باشد، پیمانکار می تواند بعد از ساخت آزاد راه اقدام به دریافت عوارضی کند، اظهار داشت: سرمایه گذار بدون مصوبه دولت نمی‌تواند عوارضی دریافت کند و این نرخ توسط دولت و براساس هزینه هایی که سرمایه‌گذار انجام داده است، تعیین می‌شود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی ادامه داد: اخذ عوارض تا زمانی پایدار است که آورده سرمایه گذار به علاوه سود حاصل بر سرمایه حاصل شود.
وی اضافه کرد: ایمنی و استانداردهای لازم در ساخت آزاد راه تبریز – سهند به صورت کامل رعایت شده است و روشنایی جز الزامات آزاد راه نیست.
انتهای پیام/
